A Força Aérea Ucraniana expressou a necessidade de uma frota de 128 aeronaves de combate para estabelecer a supremacia aérea, de acordo com declarações feitas por Yurii Ihnat, porta-voz da Força Aérea da Ucrânia. Essa demanda surge da necessidade de substituir aeronaves antigas e garantir a crucial superioridade aérea.
A afirmação de Ihnat, transmitida pela Radio Svoboda (Radio Liberty), elucidou o imperativo estratégico por trás dessa aspiração numérica. “Nossa estimativa atual é de 128 aeronaves”, ele afirmou. “Naturalmente, as exigências da guerra podem exigir uma reavaliação desse número, mas a exigência inegável persiste para mais de cem aeronaves. Essa capacidade é crucial para a dispersão estratégica em diversos aeródromos, permitindo-nos responder de maneira hábil a diversas ameaças e envolver eficazmente uma gama de alvos. Estes abrangem não apenas adversários no ar, mas também objetivos em terra, estendendo-se a áreas posicionadas atrás das linhas de frente inimigas.”
Ao elaborar sobre esse ponto de vista, Ihnat explicou que a Força Aérea da Ucrânia delineou explicitamente a necessidade de 128 caças como pedra angular de sua visão de longo prazo. Está previsto que, caso a Ucrânia receba os aguardados 42 F-16s, esses constituam o esquema para quatro distintas brigadas de aeronaves.
A cobertura da Radio Liberty enfatizou o treinamento em curso de aviadores ucranianos na operação de caças F-16 em dois locais de treinamento distintos. Pilotos juniores, recém-formados na Universidade Nacional de Aviação da Ucrânia na turma de 2023, estão atualmente passando por instrução no Reino Unido. Enquanto isso, pilotos mais experientes, que obtiveram suas asas em 2016 e possuem considerável experiência em combate, estão aprimorando suas habilidades na Suécia.
Ihnat elucidou os currículos adaptados para esses dois grupos de pilotos. Como parte do currículo do ano corrente, os recém-formados estão principalmente envolvidos no treinamento fundamental, juntamente com instrução intensiva na língua inglesa. Sua progressão envolve adquirir proficiência com aeronaves leves de fabricação ocidental, avançando posteriormente para a operação de aeronaves a jato, culminando em voos autônomos a bordo do F-16. Essa abrangente trajetória de treinamento deve abranger até dois anos, embora Ihnat tenha mencionado o potencial de conclusão acelerada com base na adaptabilidade do pessoal ucraniano.
Em 20 de agosto, durante sua visita à Holanda, o presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy anunciou que a Ucrânia está programada para receber 42 caças F-16 após a conclusão bem-sucedida do treinamento de pilotos e engenheiros ucranianos.
Ainda no mesmo dia, a primeira-ministra dinamarquesa Mette Frederiksen revelou a intenção da Dinamarca de fornecer à Ucrânia 19 F-16s.
O ministro da Defesa dinamarquês Jakob Ellemann-Jensen estipulou que a utilização dos F-16s pela Ucrânia ficaria restrita ao seu próprio território, especificamente para a finalidade de expulsar as forças russas do solo ucraniano.
Em janeiro, a Força Aérea da Ucrânia divulgou a necessidade de 200 aeronaves versáteis para proteger o espaço aéreo do país.
Até maio, o Ministério da Defesa da Ucrânia havia articulado a necessidade de 48 caças F-16 para liberar o país das forças de ocupação russas.
Fonte: (Hoje no Mundo Militar)
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