A empresa Rede Vi\u00e1ria de Mo\u00e7ambique, SA., ou REVIMO, registou resultados operacionais baixos em 2021, segundo ano de opera\u00e7\u00f5es, estimado no valor de 125.9 milh\u00f5es de Meticais (contra 107 milh\u00f5es de Meticais registados em 2020). O lucro de 2021 foi menos do que o esperado na empresa, pois \u00e9 7% inferior ao valor previsto.<\/p>\n
Num Relat\u00f3rio e Contas da REVIMO para 2021, o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o diz que o lucro registado foi menos do que previsto em (-7%), como consequ\u00eancia da falha no alcance da receita das portagens prevista em (-9.6%) \u201cO desvio desfavor\u00e1vel nos proveitos operacionais ficou a dever-se \u00e0 baixa contribui\u00e7\u00e3o das portagens da EN6 na receita da classe 4, impactado pela Covid-19, que causou a redu\u00e7\u00e3o da disponibilidade e escoamento de mercadorias junto do porto da Beira\u201d, l\u00ea-se na mensagem do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o a gest\u00e3o de portagens, a firma de auditoria independente chama aten\u00e7\u00e3o a REVIMO pela venda manual de bilhetes na maioria das portagens de um total de oito em opera\u00e7\u00e3o em 2021. \u201c\u00c0 data da emiss\u00e3o do relat\u00f3rio de auditoria, a empresa geria oito portagens, nomeadamente, Ponte Maputo Katembe, Mudissa, Macaneta, Ponta D\u2019Ouro, Mahubo, Dondo, Nhamatanda e Chimoio. Destas, apenas duas portagens \u00e9 que t\u00eam o sistema de cobran\u00e7a electr\u00f3nico, nomeadamente, Ponte Maputo Katembe e Mudissa, e as restantes um sistema de venda de bilhetes manual\u201d, l\u00ea-se no relat\u00f3rio do auditor independente, a Nexia BKSC.<\/p>\n
Sobre o Tr\u00e1fego registado durante o ano de 2021, a REVIMO registou um volume de tr\u00e1fego geral de 6.2 milh\u00f5es de viaturas, que se posicionou acima do previsto em (+2.2%), em todas as portagens (realce para a Maputo-Katembe que registou 1.6 milh\u00e3o de viaturas, um crescimento em 19.8% em rela\u00e7\u00e3o a 2020), com excep\u00e7\u00e3o de Dondo e Chimoio. Segundo o Relat\u00f3rio da empresa concorreram para este resultado, \u201co aumento do turismo dom\u00e9stico impulsionado pelas altas temperaturas que se registaram; a f\u00e1brica de cimento da Bela Vista que movimentou viaturas da classe 4, na Katembe e Mudissa e o funcionamento intermitente da fronteira da Ponta D\u2019Ouro, intensificando o movimento migrat\u00f3rio\u201d.<\/p>\n
Em compara\u00e7\u00e3o a 2020, a fonte diz que o tr\u00e1fego global aumentou em 13.7% em todas as portagens, crescimento que se deve \u00e0 redu\u00e7\u00e3o das restri\u00e7\u00f5es relativas \u00e0 Covid-19 e ao aumento da circula\u00e7\u00e3o de cami\u00f5es em Mudissa e Katembe, provenientes da f\u00e1brica da Bela Vista.<\/p>\n
A quest\u00e3o do Investimento aprovado, conforme o Relat\u00f3rio e Contas de 2021, a REVIMO tem uma carteira de investimentos conclu\u00eddos e em curso avaliada em cerca de 8.3 mil milh\u00f5es de Meticais. \u201cAlguns dos principais investimentos s\u00e3o referentes \u00e0 constru\u00e7\u00e3o do N\u00f3 de Tchumene; sistemas electr\u00f3nicos de cobran\u00e7a; requalifica\u00e7\u00e3o das rotundas e repintura da estrada Circular de Maputo; 1\u00aa fase das obras de protec\u00e7\u00e3o costeira da Estrada Circular de Maputo, ao longo da Av. Marginal; reabilita\u00e7\u00e3o das estradas Macia – Praia do Bilene, Macia – Ch\u00f3kw\u00e9 e Ch\u00f3kw\u00e9 – Macarretane e constru\u00e7\u00e3o de quatro portagens; constru\u00e7\u00e3o da Estrada Marracuene – Macaneta e portagem de Macaneta; instala\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica nas Estradas Circular e N6; obras de emerg\u00eancia para repara\u00e7\u00e3o da N6: Beira – Machipanda (Km 220, Baixa do P\u00fangu\u00e8); Conclus\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o nas sec\u00e7\u00f5es da estrada N6, incluindo as obras p\u00f3s-ciclone IDAI; entre outros\u201d, detalha o informe.<\/p>\n
O bala\u00e7o da REVIMO de 2021, indicava que o activo total situava-se em 9 mil milh\u00f5es de Meticais contra 6.8 mil milh\u00f5es de Meticais de 2020. J\u00e1 os passivos n\u00e3o correntes foram de 7.5 mil milh\u00f5es de Meticais em 2021, contra 5.5 mil milh\u00f5es de 2020. Os passivos correntes situaram-se em 704.5 milh\u00f5es Meticais, contra 557 milh\u00f5es de Meticais registados em 2020.<\/p>\n
A REVIMO, SA., \u00e9 uma sociedade an\u00f3nima, mo\u00e7ambicana, de direito privado, com sede em Maputo, que tem como objecto principal a constru\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o, sob sistema de portagens, de estradas e pontes e suas infra-estruturas conexas, constru\u00eddas ou por construir. A sociedade pode igualmente desenvolver, participar e explorar outras \u00e1reas de interesse e de rentabiliza\u00e7\u00e3o da sua opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O portef\u00f3lio desta institui\u00e7\u00e3o compreende a EN6: Beira-Machipanda, com 287 km; a Circular de Maputo, com 71,4 km, incluindo a extens\u00e3o da estrada Marracuene-Macaneta, com 12 km; a Ponte Maputo-KaTembe e respectivas Estradas de Liga\u00e7\u00e3o entre Maputo-Fronteira da Ponta D\u00b4Ouro, Zitundo-Vila da Ponta D`Ouro e Bela Vista-Boane, com um total de 187 km e; as Estradas R453 Macia – Praia do Bilene; N101 Macia – Ch\u00f3kw\u00e8 e R448 Ch\u00f3kw\u00e8 – Macarretane, na prov\u00edncia de Gaza, com um total de 115.5 km. (CartaMZ)<\/p>\n
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De: Cust\u00f3dio Persid\u00f3nio Cossa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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