A Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transportes A\u00e9reos (IATA) readmitiu a estatal mo\u00e7ambicana LAM na c\u00e2mara de compensa\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o, que re\u00fane no mesmo sistema companhias a\u00e9reas e ag\u00eancias de viagens, segundo circular a que a Lusa teve hoje acesso.<\/p>\n
A circular 068\/23 da IATA, sobre a \u201creadmiss\u00e3o\u201d da LAM \u2013 Linhas A\u00e9reas de Mo\u00e7ambique na C\u00e2mara de Compensa\u00e7\u00e3o (IATA Clearing House – ICH) da organiza\u00e7\u00e3o, a companhia \u201cj\u00e1 cumpriu com as obriga\u00e7\u00f5es junto da ICH\u201d.<\/p>\n
A suspens\u00e3o \u00e9 levantada com efeitos a partir de 22 de Agosto, refere a mesma circular, data a partir da qual \u201creclama\u00e7\u00f5es\u201d da LAM ou por outras companhias, passam a poder ser aceites no ICH.<\/p>\n
O mecanismo ICH \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o de compensa\u00e7\u00e3o e apuramento de faturas entre companhias a\u00e9reas ou ag\u00eancias de viagens, em que entidades n\u00e3o a\u00e9reas tamb\u00e9m podem faturar entre si servi\u00e7os prestados.<\/p>\n
O ICH fornece servi\u00e7os de liquida\u00e7\u00e3o para o setor de transporte a\u00e9reo, aplicando princ\u00edpios de compensa\u00e7\u00e3o entre os v\u00e1rios agentes no ativo.<\/p>\n
A LAM est\u00e1 a ser gerida, em regime transit\u00f3ria, pela companhia sul-africana Fly Modern Ark, e o ministro dos Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es de Mo\u00e7ambique, Mateus Magala, adiantou em julho passado que o Governo vai decidir com \u201cmuita pondera\u00e7\u00e3o\u201d sobre os pr\u00f3ximos passos, n\u00e3o assumindo se a transportadora ser\u00e1 privatizada ou n\u00e3o.<\/p>\n
Em maio, a comiss\u00e3o de gest\u00e3o da LAM anunciou que a empresa deixou de estar insolvente ao cobrar, desde abril, 47,3 milh\u00f5es de d\u00f3lares em d\u00edvidas do Estado e privados, mas mant\u00e9m risco de colapso.<\/p>\n
O ministro dos Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es defendeu a explora\u00e7\u00e3o de novas rotas internacionais, como uma das solu\u00e7\u00f5es para a recupera\u00e7\u00e3o das LAM, assinalando que a transportadora precisa de tempo para se tornar \u201crelevante\u201d.<\/p>\n
\u201cEsta [a cria\u00e7\u00e3o de mais trajetos para fora do pa\u00eds pela LAM] \u00e9 uma forma de resolver os nossos problemas\u201d, disse Mateus Magala, em 30 de junho, ap\u00f3s o voo inaugural entre Maputo e Lusaka, capital da Z\u00e2mbia.<\/p>\n
Assinalando que a transportadora de bandeira mo\u00e7ambicana deve dar passos seguros e significativos, para consolidar o processo de recupera\u00e7\u00e3o, Magala avan\u00e7ou que o futuro passa pela explora\u00e7\u00e3o de novos destinos em \u00c1frica e noutros continentes, \u201cviajando para destinos lucrativos\u201d.<\/p>\n
Considerou \u201chist\u00f3rico\u201d o voo comercial in\u00e9dito da LAM entre Maputo e Lusaka, cidade da \u00c1frica Austral que h\u00e1 47 anos acolheu os Acordos de Lusaka, assinados entre a Frente de Liberta\u00e7\u00e3o de Mo\u00e7ambique (Frelimo) e as autoridades coloniais e que abriram caminho para a independ\u00eancia do pa\u00eds africano, em 1975.<\/p>\n
\u201cO objetivo \u00e9, num futuro pr\u00f3ximo, sentarmo-nos e tomarmos decis\u00f5es estrat\u00e9gicas de futuro, que v\u00e3o projetar a nossa companhia a\u00e9rea como uma companhia relevante no espa\u00e7o da avia\u00e7\u00e3o civil\u201d, real\u00e7ou.<\/p>\n
Mas antes, prosseguiu Mateus Magala, ter\u00e1 de haver cautela, para que n\u00e3o se repitam os erros que levaram a LAM a uma situa\u00e7\u00e3o de insolv\u00eancia.<\/p>\n
\u201cA posi\u00e7\u00e3o de endividamento ficou reduzida\u201d melhorando o r\u00e1cio de d\u00edvida sobre capital pr\u00f3prio, levando a LAM a deixar de ser considerada insolvente\u201d, afirmou S\u00e9rgio Matos, membro da comiss\u00e3o de gest\u00e3o da empresa.<\/p>\n
Matos avan\u00e7ou ainda que a estrat\u00e9gia de salvamento da transportadora passa por reativar a rota Maputo-Lisboa e explorar novos destinos, como Brasil, \u00cdndia, Dubai e China. Fonte: CartaMoz\/ Lusa<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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