{"id":4618,"date":"2026-01-28T07:39:32","date_gmt":"2026-01-28T05:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/infoclassificados.com\/?p=4618"},"modified":"2026-01-28T07:39:32","modified_gmt":"2026-01-28T05:39:32","slug":"inatro-tera-novo-provedor-de-emissao-de-cartas-ainda-neste-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoclassificados.com\/en\/2026\/01\/28\/inatro-tera-novo-provedor-de-emissao-de-cartas-ainda-neste-semestre\/","title":{"rendered":"INATRO TER\u00c1 NOVO PROVEDOR DE EMISS\u00c3O DE CARTAS AINDA NESTE SEMESTRE"},"content":{"rendered":"

O Instituto Nacional dos Transportes Rodovi\u00e1rios (INATRO) anunciou que vai contar, at\u00e9 ao fim do presente semestre<\/strong>, com um novo provedor de emiss\u00e3o de cartas de condu\u00e7\u00e3o<\/strong>, baseado num sistema integrado<\/strong>, numa altura em que a institui\u00e7\u00e3o enfrenta cerca de 35 mil pedidos pendentes<\/strong> de cartas biom\u00e9tricas.<\/p>\n

A par desta medida estrutural, o INATRO decidiu duplicar a capacidade di\u00e1ria de produ\u00e7\u00e3o<\/strong>, passando das actuais 750 para 1 500 cartas por dia<\/strong>, bem como estender o funcionamento aos fins-de-semana<\/strong>, at\u00e9 ao dia 10 de Mar\u00e7o<\/strong>, com vista a reduzir a morosidade na entrega do documento.<\/p>\n

As decis\u00f5es foram anunciadas pelo administrador-geral do INATRO, Cl\u00e1udio Zunguze<\/strong>, durante uma confer\u00eancia de imprensa realizada em Maputo<\/strong>, onde explicou tratar-se de um conjunto de medidas imediatas e estruturais<\/strong> destinadas a responder \u00e0 elevada procura e a restaurar a normalidade no processo de emiss\u00e3o das cartas de condu\u00e7\u00e3o biom\u00e9tricas.<\/p>\n

Segundo o dirigente, a procura pela carta definitiva aumentou significativamente nos \u00faltimos meses, o que exerceu forte press\u00e3o sobre o sistema de produ\u00e7\u00e3o. Para mitigar a situa\u00e7\u00e3o, o INATRO vai passar a operar tamb\u00e9m aos s\u00e1bados e domingos<\/strong>, uma medida de aplica\u00e7\u00e3o imediata.<\/p>\n

\u201cO objectivo \u00e9 acelerar a impress\u00e3o das cartas e aliviar a press\u00e3o sobre este servi\u00e7o, que neste momento acumula cerca de 35 mil pedidos\u201d, explicou Zunguze.<\/p>\n

Outra ac\u00e7\u00e3o considerada central \u00e9 a entrada em funcionamento da segunda m\u00e1quina de impress\u00e3o<\/strong>, que esteve inoperacional durante algum tempo. Com a sua reactiva\u00e7\u00e3o, a capacidade produtiva di\u00e1ria ser\u00e1 duplicada.<\/p>\n

\u201cCom esta m\u00e1quina a funcionar, passaremos a imprimir cerca de 1 500 cartas de condu\u00e7\u00e3o por dia, contra as actuais 750\u201d, sublinhou o administrador-geral, esclarecendo que n\u00e3o se trata de um novo investimento, mas da recupera\u00e7\u00e3o de equipamento j\u00e1 existente.<\/p>\n

Com a implementa\u00e7\u00e3o destas medidas, o INATRO acredita estarem criadas condi\u00e7\u00f5es para que o prazo normal de emiss\u00e3o da carta definitiva<\/strong>, estimado em at\u00e9 tr\u00eas meses ap\u00f3s a atribui\u00e7\u00e3o da carta tempor\u00e1ria<\/strong>, volte a ser respeitado.<\/p>\n

Zunguze reconheceu, entretanto, que os atrasos registados resultam de problemas estruturais no sistema actualmente em uso<\/strong>, nomeadamente na comunica\u00e7\u00e3o entre o sistema de capta\u00e7\u00e3o de dados e o de produ\u00e7\u00e3o das cartas.<\/p>\n

\u201cO processo ainda n\u00e3o \u00e9 totalmente automatizado e, em alguns casos, \u00e9 necess\u00e1ria interven\u00e7\u00e3o manual dos t\u00e9cnicos para que os dados cheguem \u00e0 unidade de impress\u00e3o, o que tem sido uma das principais causas dos atrasos\u201d, explicou.<\/p>\n

Para responder de forma definitiva a estes constrangimentos, o INATRO anunciou a entrada em funcionamento de um novo provedor<\/strong>, inserido num sistema integrado de gest\u00e3o e monitoria do sector rodovi\u00e1rio<\/strong>. O concurso p\u00fablico j\u00e1 foi lan\u00e7ado e encontra-se actualmente em fase negocial.<\/p>\n

\u201cJ\u00e1 foi identificada uma entidade e estamos em processo negocial. A expectativa \u00e9 que, at\u00e9 ao fim deste semestre, o novo provedor esteja adjudicado e a prestar o servi\u00e7o\u201d, avan\u00e7ou.<\/p>\n

O novo sistema permitir\u00e1 integrar, num \u00fanico ambiente digital, os dados do condutor e do ve\u00edculo, refor\u00e7ando a efici\u00eancia, seguran\u00e7a e controlo<\/strong> dos processos ligados ao dom\u00ednio rodovi\u00e1rio.<\/p>\n

Entretanto, o INATRO anunciou que ir\u00e1 afixar listas com os nomes dos utentes cujas cartas biom\u00e9tricas j\u00e1 se encontram impressas<\/strong>, mas que ainda n\u00e3o foram levantadas nas delega\u00e7\u00f5es. A medida visa facilitar o acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o e reduzir o n\u00famero de documentos por levantar.<\/p>\n

A institui\u00e7\u00e3o garantiu igualmente que est\u00e1 a trabalhar com entidades regionais e internacionais<\/strong> para assegurar o reconhecimento das cartas tempor\u00e1rias no estrangeiro<\/strong>, sobretudo nos pa\u00edses vizinhos, de modo a evitar constrangimentos aos condutores mo\u00e7ambicanos.<\/p>\n

Questionado sobre a d\u00edvida estimada em cerca de 40 milh\u00f5es de meticais<\/strong> \u00e0 empresa Brithol Michicoma<\/strong>, o administrador-geral limitou-se a afirmar que o processo segue os tr\u00e2mites legais, estando a ser tratado nas inst\u00e2ncias competentes.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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