O presidente chinês, Xi Jinping, chegou à África do Sul na sua quarta visita de Estado a este país – que também é apenas a sua segunda visita ao estrangeiro este ano. A visita sublinha a importância que Xi atribui à África do Sul, à África e aos BRICS e ao Sul Global.
Após a breve visita de Estado de terça-feira em Pretória, Xi e o Presidente Cyril Ramaphosa irão a Sandton para a abertura da 15ª cimeira dos BRICS, o bloco de nações emergentes que compreende Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul.
Para Xi, esta rara aventura fora da China é uma oportunidade para matar vários coelhos com uma só cajadada: cimentar as relações com Pretória, que é o principal parceiro da China em África, e reunir-se com os mais de 30 chefes de estado e de governo africanos que Ramaphosa convidou. participar na componente “Africa Outreach” da Cimeira do BRICS.
Xi receberá tratamento especial não só ao receber uma visita de Estado, mas também ao co-organizar com Ramaphosa uma mesa redonda na cimeira de líderes africanos. Isto é classificado como um “mini-Focac”, uma referência ao Fórum de Cooperação China-África, onde o presidente chinês se reúne com quase todos os líderes africanos a cada três anos para uma cimeira completa e dedicada.Xi também terá a oportunidade de conhecer muitos outros líderes do Sul Global que Ramaphosa convidou para a Cimeira do BRICS para uma divulgação separada.
Xi está a pressionar fortemente por uma expansão do número de membros dos BRICS, que será o principal item da agenda da cimeira. Xi considera claramente um bloco BRICS em expansão como um contrapeso crescente ao que ele vê como o domínio do Ocidente na ordem política e económica global.
“A visita é notável porque Xi tem viajado muito raramente ultimamente”, diz Cobus van Staden, editor-chefe do Projeto Sul Global da China. A visita de Xi reflecte a importância da parceria da China com a África do Sul, a sua parceria mais importante em África.
E a visita reflecte o esforço de Pretória para dar a esta Cimeira dos BRICS um enfoque em África, o que está de acordo com os esforços de Xi para desenvolver as relações com o continente. Xi poderá encontrar-se com líderes do Sul Global, como Joko Widodo, da Indonésia, que deverá participar na cimeira e com quem Xi está ansioso por fortalecer as relações. “Portanto, ele tocará muitas bases enquanto estiver aqui e concentrará muito em uma viagem”, disse Van Staden.
O défice comercial da África do Sul com a China
Mas a relação com a China não é inteiramente satisfatória para a África do Sul, principalmente devido ao seu enorme e crescente défice comercial com o país, que Ramaphosa disse ser o seu maior parceiro comercial em volume (embora o comércio com a União Europeia seja maior).
O défice comercial da África do Sul cresceu de 5,5 mil milhões de dólares em 2020 para 7,6 mil milhões de dólares em 2021 e para 12,51 mil milhões de dólares em 2022, de acordo com dados do Comtrade da ONU. Ramaphosa disse que entre os “resultados esperados” da sua reunião com Xi na terça-feira estava “ressaltar a necessidade urgente de abordar a balança comercial e diversificar as exportações sul-africanas para a China, identificando um amplo acesso ao mercado para produtos de valor acrescentado” e “destacar a importância do investimento directo estrangeiro sustentável através do apoio à produção, infra-estruturas e beneficiação e encorajar o envolvimento próximo do sector privado de ambos os países”.
Em essência, o enorme défice comercial da África do Sul deriva do facto de exportar principalmente matérias-primas para a China e importar principalmente bens manufaturados de valor acrescentado.
O défice comercial da África do Sul com a China é o que mais contribui para o seu défice global com os países BRICS. O presidente do Conselho Empresarial do BRICS, Busisiwe Mabuza, foi citado no Business Day desta semana como tendo dito que o conselho, que se reúne paralelamente à cimeira, pediria aos seus parceiros do BRICS que externalizassem parte da sua produção para a África do Sul, onde poderiam tirar partido do Acordo de Comércio Livre Continental Africano (AfCFTA) para exportar para o mercado africano.
Van Staden disse ao Daily Maverick que embora a China tenha deslocalizado a produção há algum tempo, esta tendência aumentou recentemente e incluiu o estabelecimento de empresas de veículos eléctricos em África, principalmente na África do Sul e no Norte de África. As empresas sul-africanas também estão preocupadas em perder para as empresas chinesas na implantação massiva de infra-estruturas de energia renovável.
Fonte: (CartaMoz)
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